Honda, 전기차 계획 철회로 70년 만의 첫 연간 적자

혼다는 미국의 전기차 정책 변화와 중국 브랜드의 급성장으로 인해 약 2.5조 엔(약 224억 달러)의 대규모 손실을 기록하며, 상장 이후 70년 만에 첫 연간 적자를 맞게 됐습니다. 회사는 미국에서 예정돼 있던 세 가지 전기차 모델 출시를 모두 중단했으며, 이는 트럼프 행정부의 연료 규제 완화와 EV 인센티브 축소로 인해 전기차 수요가 급감한 것이 주요 원인이라고 밝혔습니다.

혼다는 미국의 관세 정책 변화로 인해 가솔린·하이브리드 차량의 수익성이 악화됐고, 중국에서는 소비자 선호가 하드웨어보다 소프트웨어 중심으로 이동하면서 경쟁력이 떨어졌다고 설명했습니다. 또한 개발 속도가 빠르고 소프트웨어 역량이 강한 신생 EV 제조사들이 급부상하면서 가격 경쟁력에서도 밀리고 있다고 덧붙였습니다.

유럽의 규제 완화, 아시아 시장에서의 경쟁 심화, 미국의 정책 변화가 동시에 겹치며 혼다의 자동차 사업은 “매우 어려운 환경”에 놓여 있다고 회사는 평가했습니다. 여기에 최근 닛산과의 합병 논의가 무산된 점도 미래 전략에 부담을 더하고 있습니다.

전문가 시각에서 보면, 이번 혼다의 적자는 단순한 실적 부진이 아니라 글로벌 자동차 산업의 구조적 변화 속에서 기존 제조사들이 겪는 전환기적 충격을 상징합니다. 정책·기술·시장 변화가 동시에 일어나는 상황에서 기업의 전략적 민첩성이 더욱 중요해지고 있습니다.